
赫拉姆奇欣在2013年写了一份报告。
他是俄罗斯的军事专家。
报告里说中国军力增长的速度很恐怖,对俄罗斯的威胁已经超过了北约。
这话现在看有点意思。
2013年,辽宁舰刚用上不到一年。歼-20那时候,很多人觉得它离了俄罗斯的发动机就不行。俄罗斯自己,还是个有完整航母编队和一大堆战略家底的军事大国。没人能料到后面的故事。
十年时间足够改变很多事。
老师和学生的位置,在一些关键的地方,已经不那么分明了。这种变化不是数字游戏,它很具体,具体到能让人感觉到力量重心在挪动。欧亚大陆深处的平衡,定义它的参数正在被重写。
齿轮转动的方向,有时候和预想的完全不一样。
2013年夏天,俄罗斯在远东搞了场大演习。
部队和装备往中俄边境方向集结。很多人觉得,这是对某些警告的回应。
警告来自赫拉姆奇欣这些人。他们的话说得挺直白。
北约的麻烦在政治层面,地理上还隔着不少地方。中国就在隔壁。
中国陆军现代化的步子很快。俄远东的防御,有点跟不上这种速度。
压力是直接的。紧迫感也是真的。
所以他们的建议很简单,把资源挪一挪。从西边,挪到东边。
2011年,大连的船坞里,山东舰的龙骨开始铺设。那是个没什么动静的新闻。同一时间,俄罗斯那艘叫库兹涅佐夫的航母还在北方舰队待着,服役有些年头了,状态大家都知道。
天上飞的也一样。歼-20那会儿刚飞起来,用的还是俄罗斯的发动机。这没什么好避讳的。
俄罗斯自己的五代机,当时叫T-50,也摆出来了。那时候的普遍看法是,它的发动机和那些花哨的机动动作,确实更厉害一点。
西方那些分析报告,当时更在意另一件事。他们觉得中国的力气,主要花在怎么把别人挡在家门口这件事上。目光都放在南边和东边。
北边好像被暂时放在一边了。
这种对比挺有意思的。一个在默默造东西,另一个还在用老家伙撑场面。但你不能只看谁的东西新。你得看他把劲使在哪儿了。2011年是个很具体的年份,所有事情都挤在那段时间里发生,像约好了一样。现在回头去看,有些路从那时候就开始分叉了,只是当时没人说得清会通向哪儿。发动机的问题后来当然解决了,但那是另一段很长的故事了。故事的开头总是显得平淡,甚至有点落后。
2015到2017这几年,事情开始起变化了。
2015年,中俄的军舰一起出现在地中海和日本海。那会儿两边的官方说法,都说军事关系好得不得了。
可话是这么说。俄罗斯那边,军方和搞技术情报的人,眼睛一直没离开过中国。他们盯着中国装备的仿制能力和更新速度,心里那根弦绷得很紧。这感觉有点像什么呢,一个老师傅看着徒弟的手艺突然窜得飞快。
2016年年底,辽宁舰带着编队,头一回穿过第一岛链进了西太平洋。算是出去透了透气。
关键的转折在2017年来了。俄罗斯的库兹涅佐夫号航母,去叙利亚晃了一圈,表现嘛,也就那样。回来之后就进了船厂,说要大修和升级。原计划搞个两三年。
差不多同一个时间,中国大连的船坞里,山东舰的轮廓已经相当清楚了。
然后到了2018年,库兹涅佐夫号倒了大霉。它待着的那个PD-50浮动干船坞,突然就沉了。更倒霉的是,一座大起重机砸下来,在飞行甲板上开了个大口子。
钱的问题还是其次。要命的是,俄罗斯就这一个能修这种大船的家伙什,没了。后续怎么办,一下子全成了问号。
2018年,山东舰的发动机测试和系泊试验已经完成了好几轮。这艘船没怎么在新闻里占据头条,它只是按部就班地做着自己该做的事。
一年后的12月17日,它在三亚交出去了。一个双航母的时代,就这么来了。没有盛大的宣言,只有既成的事实。
同一段时间里,关于“库兹涅佐夫”号该怎么修的争论,大概比它实际进行的维修工作还要多。图纸翻来覆去,方案议而不决。这种对比本身,就是一种无声的说明。
两艘中国航母都是滑跃起飞。有人总爱盯着这个技术细节,说这不够先进。但他们可能忽略了更重要的东西,就是那种下水的节奏和训练的强度。那背后是一套机器在运转,一套高效、沉默、目标极其明确的机器。它不在乎外界的评价体系,它只按自己的时间表走。
天空上的变化,来得更快一些。
歼-20的产量,让很多预测都落了空。这不是偶然。真正的关节在发动机,那个被谈论了无数年的短板。2022年是个节点,装涡扇-10C的歼-20已经铺开了,飞得挺稳当。还是同一年,装着目标型号涡扇-15的改进型,也飞上了天。
涡扇-15带来的东西很简单,就是力大飞砖。它让超音速巡航从一个纸面指标,变成了日常状态。推力这东西,有时候就是最朴素的真理。
到了2025年,数字自己会说话。美国国防部那边估出来的数,歼-20超过了三百架。而且,注意这个而且,它们全都用上了中国自己的心脏。全部。这个定语很重要,它意味着那条曾经被认为最难走通的路,已经走通了,并且走成了常态。
天平不是慢慢倾斜的。它是在几个关键齿轮咔哒一声咬合之后,突然就换了方向。
俄罗斯的苏57,到现在也没攒出多少架。
技术上的麻烦,钱袋子的问题,还有2022年之后那场冲突带来的重心转移,都让它的生产线快不起来。到2025年,能用的就那么几架。在乌克兰的天空,它也没能成为那个一锤定音的角色。
五代机的赛跑,局面已经不一样了。
数量上拉开了距离,一些关键的地方,学生已经跑到老师前面去了。
看海上的事,变化更让人意外。
2022年6月17号,中国人自己弄的第三艘航母,福建舰,下了水。甲板是平的,很长,用的是电磁弹射,船能装下八万多吨的东西。
这个技术台阶跨得有点大。或者说,它让讨论从追赶到并排走了。2024年5月,这艘船第一次出海试了试,电磁弹射没掉链子。然后就是2025年11月5日,它正式加入了。
现在,他们有了三艘航母。
库兹涅佐夫号的故事,差不多可以看作一场缓慢的崩塌。
PD-50浮船坞沉没之后,它挪到了摩尔曼斯克的第35造船厂。那个地方的设备,怎么说呢,也就那么回事。然后就是火灾,设备隔三差五出毛病,钱也总是不够用。事情一件接着一件。
到了2025年7月,风从俄罗斯国防部那边吹过来一点消息。维修花的钱像个无底洞,时间表已经失去意义。更关键的是,他们海军未来的蓝图里,还有没有这艘大船的位置,很多人心里在打鼓。所以维修被挂起来了,无限期地挂起来。这基本上就是给它判了死缓。
一个直接的后果是,到2025年结束的时候,俄罗斯的海面上很可能就看不到航母了。而太平洋的另一边,三艘航母正在形成某种日常。
战略武器这块,情况也挺微妙。核武库,萨尔马特导弹,这些一直是俄罗斯安全感最硬的来源。但2024年9月那次试射搞砸了,导弹在发射井里就炸了,把井也毁了。
这件事不太像一次偶然的失误。它让人看到那些更深层的问题,比如被制裁卡住的精密零件供应链,还有不断往外走的技术人员。这些问题是有系统性的。
另一边,相关进展的报道很少,但节奏很稳。高超音速武器,反导系统,这些名词时不时出现在某些对手的评估报告里,而且总是被列在靠前的位置。
再看看边境上的军事布置。数据摆在那里,斯德哥尔摩国际和平研究所的记录显示,从2015年前后开始,俄罗斯远东地区的装备确实在换新,演习也多了起来。堡垒反舰导弹,S-400防空系统,这些东西都被部署过去了。
但这种加强的意味,需要仔细品一品。它更像是一种保险措施,一种底线思维。和他们在欧洲方向,应对北约前沿部署的那种紧绷的、对抗性的姿态,根本不是一回事。强度不同,性质也不同。
反而是两国军队之间的往来,变得前所未有的密集。2019年那次联合空中战略巡航是个开头,后来这就变成了一项固定节目。
2025年12月9日,他们在日本海、东海和西太平洋那边,飞了第十次。同年8月,海上联合演习的主题是维护战略通道安全。反导演习搞了第三次,战略安全磋商则进行到了第二十轮。这些数字自己会说话。
互动本身已经成为一种常态。这种常态本身,或许比任何一次单独的演习都更能说明问题。
中俄关系,现在是一种很现实的状态。
上面握手,下面防着。
西方那边压力一起过来,两边就得背靠背站着。俄罗斯要钱和市场,我们要油和气,还有北边那个不至于起火的后院。这是笔大账,算得清楚。2023年,两边买卖做到了2400多亿美元。满大街跑的中国车,还有管道里过来的俄罗斯油,都是这账本上的数字。
账本很漂亮。
可一离开谈判桌,眼神就不太一样了。尤其是中亚那块地方。我们修路,我们建管道,我们叫它“一带一路”。经济这东西,你进去了,影响力自然就跟进去了。它像个沉默的锚,把船定在那里。
俄罗斯觉得那是自家院子。他们有个安全组织,还有个经济联盟,用了很多年来看住这个院子。2023年,美国人也来了,搞了个“C5+1”的会。院子突然就热闹了。
俄罗斯嘴上说支持,但他们的战略圈里,一直有嘀咕。担心经济上的脚印踩深了,政治上的篱笆就松了。不过话说回来,到2025年这会儿,大体上还是个平衡。俄罗斯拿着枪站在门口,我们带着钱包在屋里做生意。一种心照不宣的平衡,脆弱,但管用。
至于那些关于军事威胁的警告,我们这边的反应几十年没变过。低调,然后否认。官方和学者都是一个调子:防御,纯粹为了防御。核心就是台湾,还有东海南海那些事。别的,没兴趣。
我们的军费,占GDP的比例就摆在那儿,1.5%左右,比那几个大国都低。航母也好,轰炸机也好,出去转悠,眼睛看的是东边和南边那片海。预设战场不在别处。
有专家在2024年私下聊过这个事,话说得挺白。中俄边境四千多公里,早就用条约划清楚了。在陆地上跟我们起冲突?对俄罗斯来说,那等于把自己扔进战略灾难。西边已经够他们忙了,东边再开一条线,任何脑子清醒的莫斯科人都不会这么选。
我们的重心,百分之六十以上,不在北边。
从来都不在。
2025年的头几个月,西太平洋的海面下应该挺热闹的。辽宁舰和山东舰,两艘大船带着编队,从宫古海峡出去,在外头转悠了一个多月。那片海域,地图上看看就明白,不是什么随便选的地方。
天上也在变。空军放出的视频里,双座的歼-20带着那些无人僚机飞,像下棋时提前摆好了子。这是给另一种对手准备的棋局。
北边的邻居家里,关于中国的讨论一直没停。声音和以前不太一样了。现在有些脑子清楚的人开始说,把中国和北约当成一回事,甚至觉得中国更危险,这种想法本身才是危险。
安德烈·科尔图诺夫,俄罗斯国际事务委员会的头儿,今年写了篇文章。他的意思很直白,中国的强大是个事实,但它主要改变的是中美之间的桌子。对俄罗斯来说,这张变重的桌子,首先能压住那个想独占房间的人。聪明的做法不是去掂量桌子多重,而是想想自己该坐在桌子的哪一边。
现实比辩论更有说服力。2022年之后西方那波制裁下来,像潮水退得干干净净。露出来的滩涂,是被中国制造的货物和中国市场的需求迅速填满的。汽车、机床、手机,几乎你能想到的品类。能源管道谈判是挺磨人,但“西伯利亚力量2号”还在图纸上往前挪,那关乎俄罗斯未来几十年的气要往哪边送。
九月有两件事。福建舰搞完了最后一次弹射试验。也是这个九月,俄罗斯那边宣布,“萨尔马特”导弹的试射,因为技术原因,又要往后推了。这两件事发生在同一个月份,隔着几千公里,没什么直接关系。但放在一起看,有点意思。一个在攻克像电磁弹射这种精细复杂的系统集成活儿,另一个,连维持自己最拿手的旧兵器库的节奏,都显得有些吃力。
哈巴罗夫斯克的边境口岸,卡车和火车还是那么多。木材和矿产品往南开,机械和日用百货往北走。两边的哨所互相都能看见,安静得很,几十年都这样。更高的天上,两国的轰炸机刚一起飞完一趟。它们的雷达信号在一条共享的链路上跳动着,朝着东边那片开阔的、深蓝色的海飞过去。那片海,现在比过去任何时候都要拥挤。
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