赫拉姆奇欣在2013年写了一份报告。
他是俄罗斯的军事专家。
报告里说中国军力增长的速度很恐怖，对俄罗斯的威胁已经超过了北约。
这话现在看有点意思。
2013年，辽宁舰刚用上不到一年。歼-20那时候，很多人觉得它离了俄罗斯的发动机就不行。俄罗斯自己，还是个有完整航母编队和一大堆战略家底的军事大国。没人能料到后面的故事。
十年时间足够改变很多事。
老师和学生的位置，在一些关键的地方，已经不那么分明了。这种变化不是数字游戏，它很具体，具体到能让人感觉到力量重心在挪动。欧亚大陆深处的平衡，定义它的参数正在被重写。
齿轮转动的方向，有时候和预想的完全不一样。
2013年夏天，俄罗斯在远东搞了场大演习。
部队和装备往中俄边境方向集结。很多人觉得，这是对某些警告的回应。
警告来自赫拉姆奇欣这些人。他们的话说得挺直白。
北约的麻烦在政治层面，地理上还隔着不少地方。中国就在隔壁。
中国陆军现代化的步子很快。俄远东的防御，有点跟不上这种速度。
压力是直接的。紧迫感也是真的。
所以他们的建议很简单，把资源挪一挪。从西边，挪到东边。
2011年，大连的船坞里，山东舰的龙骨开始铺设。那是个没什么动静的新闻。同一时间，俄罗斯那艘叫库兹涅佐夫的航母还在北方舰队待着，服役有些年头了，状态大家都知道。
天上飞的也一样。歼-20那会儿刚飞起来，用的还是俄罗斯的发动机。这没什么好避讳的。
俄罗斯自己的五代机，当时叫T-50，也摆出来了。那时候的普遍看法是，它的发动机和那些花哨的机动动作，确实更厉害一点。
西方那些分析报告，当时更在意另一件事。他们觉得中国的力气，主要花在怎么把别人挡在家门口这件事上。目光都放在南边和东边。
北边好像被暂时放在一边了。
这种对比挺有意思的。一个在默默造东西，另一个还在用老家伙撑场面。但你不能只看谁的东西新。你得看他把劲使在哪儿了。2011年是个很具体的年份，所有事情都挤在那段时间里发生，像约好了一样。现在回头去看，有些路从那时候就开始分叉了，只是当时没人说得清会通向哪儿。发动机的问题后来当然解决了，但那是另一段很长的故事了。故事的开头总是显得平淡，甚至有点落后。
2015到2017这几年，事情开始起变化了。
2015年，中俄的军舰一起出现在地中海和日本海。那会儿两边的官方说法，都说军事关系好得不得了。
可话是这么说。俄罗斯那边，军方和搞技术情报的人，眼睛一直没离开过中国。他们盯着中国装备的仿制能力和更新速度，心里那根弦绷得很紧。这感觉有点像什么呢，一个老师傅看着徒弟的手艺突然窜得飞快。
2016年年底，辽宁舰带着编队，头一回穿过第一岛链进了西太平洋。算是出去透了透气。
关键的转折在2017年来了。俄罗斯的库兹涅佐夫号航母，去叙利亚晃了一圈，表现嘛，也就那样。回来之后就进了船厂，说要大修和升级。原计划搞个两三年。
差不多同一个时间，中国大连的船坞里，山东舰的轮廓已经相当清楚了。
然后到了2018年，库兹涅佐夫号倒了大霉。它待着的那个PD-50浮动干船坞，突然就沉了。更倒霉的是，一座大起重机砸下来，在飞行甲板上开了个大口子。
钱的问题还是其次。要命的是，俄罗斯就这一个能修这种大船的家伙什，没了。后续怎么办，一下子全成了问号。
2018年，山东舰的发动机测试和系泊试验已经完成了好几轮。这艘船没怎么在新闻里占据头条，它只是按部就班地做着自己该做的事。
一年后的12月17日，它在三亚交出去了。一个双航母的时代，就这么来了。没有盛大的宣言，只有既成的事实。
同一段时间里，关于“库兹涅佐夫”号该怎么修的争论，大概比它实际进行的维修工作还要多。图纸翻来覆去，方案议而不决。这种对比本身，就是一种无声的说明。
两艘中国航母都是滑跃起飞。有人总爱盯着这个技术细节，说这不够先进。但他们可能忽略了更重要的东西，就是那种下水的节奏和训练的强度。那背后是一套机器在运转，一套高效、沉默、目标极其明确的机器。它不在乎外界的评价体系，它只按自己的时间表走。
天空上的变化，来得更快一些。
歼-20的产量，让很多预测都落了空。这不是偶然。真正的关节在发动机，那个被谈论了无数年的短板。2022年是个节点，装涡扇-10C的歼-20已经铺开了，飞得挺稳当。还是同一年，装着目标型号涡扇-15的改进型，也飞上了天。
涡扇-15带来的东西很简单，就是力大飞砖。它让超音速巡航从一个纸面指标，变成了日常状态。推力这东西，有时候就是最朴素的真理。
到了2025年，数字自己会说话。美国国防部那边估出来的数，歼-20超过了三百架。而且，注意这个而且，它们全都用上了中国自己的心脏。全部。这个定语很重要，它意味着那条曾经被认为最难走通的路，已经走通了，并且走成了常态。
天平不是慢慢倾斜的。它是在几个关键齿轮咔哒一声咬合之后，突然就换了方向。
俄罗斯的苏57，到现在也没攒出多少架。
技术上的麻烦，钱袋子的问题，还有2022年之后那场冲突带来的重心转移，都让它的生产线快不起来。到2025年，能用的就那么几架。在乌克兰的天空，它也没能成为那个一锤定音的角色。
五代机的赛跑，局面已经不一样了。
数量上拉开了距离，一些关键的地方，学生已经跑到老师前面去了。
看海上的事，变化更让人意外。
2022年6月17号，中国人自己弄的第三艘航母，福建舰，下了水。甲板是平的，很长，用的是电磁弹射，船能装下八万多吨的东西。
这个技术台阶跨得有点大。或者说，它让讨论从追赶到并排走了。2024年5月，这艘船第一次出海试了试，电磁弹射没掉链子。然后就是2025年11月5日，它正式加入了。
现在，他们有了三艘航母。
库兹涅佐夫号的故事，差不多可以看作一场缓慢的崩塌。
PD-50浮船坞沉没之后，它挪到了摩尔曼斯克的第35造船厂。那个地方的设备，怎么说呢，也就那么回事。然后就是火灾，设备隔三差五出毛病，钱也总是不够用。事情一件接着一件。
到了2025年7月，风从俄罗斯国防部那边吹过来一点消息。维修花的钱像个无底洞，时间表已经失去意义。更关键的是，他们海军未来的蓝图里，还有没有这艘大船的位置，很多人心里在打鼓。所以维修被挂起来了，无限期地挂起来。这基本上就是给它判了死缓。
一个直接的后果是，到2025年结束的时候，俄罗斯的海面上很可能就看不到航母了。而太平洋的另一边，三艘航母正在形成某种日常。
战略武器这块，情况也挺微妙。核武库，萨尔马特导弹，这些一直是俄罗斯安全感最硬的来源。但2024年9月那次试射搞砸了，导弹在发射井里就炸了，把井也毁了。
这件事不太像一次偶然的失误。它让人看到那些更深层的问题，比如被制裁卡住的精密零件供应链，还有不断往外走的技术人员。这些问题是有系统性的。
另一边，相关进展的报道很少，但节奏很稳。高超音速武器，反导系统，这些名词时不时出现在某些对手的评估报告里，而且总是被列在靠前的位置。
再看看边境上的军事布置。数据摆在那里，斯德哥尔摩国际和平研究所的记录显示，从2015年前后开始，俄罗斯远东地区的装备确实在换新，演习也多了起来。堡垒反舰导弹，S-400防空系统，这些东西都被部署过去了。
但这种加强的意味，需要仔细品一品。它更像是一种保险措施，一种底线思维。和他们在欧洲方向，应对北约前沿部署的那种紧绷的、对抗性的姿态，根本不是一回事。强度不同，性质也不同。
反而是两国军队之间的往来，变得前所未有的密集。2019年那次联合空中战略巡航是个开头，后来这就变成了一项固定节目。
2025年12月9日，他们在日本海、东海和西太平洋那边，飞了第十次。同年8月，海上联合演习的主题是维护战略通道安全。反导演习搞了第三次，战略安全磋商则进行到了第二十轮。这些数字自己会说话。
互动本身已经成为一种常态。这种常态本身，或许比任何一次单独的演习都更能说明问题。
中俄关系，现在是一种很现实的状态。
上面握手，下面防着。
西方那边压力一起过来，两边就得背靠背站着。俄罗斯要钱和市场，我们要油和气，还有北边那个不至于起火的后院。这是笔大账，算得清楚。2023年，两边买卖做到了2400多亿美元。满大街跑的中国车，还有管道里过来的俄罗斯油，都是这账本上的数字。
账本很漂亮。
可一离开谈判桌，眼神就不太一样了。尤其是中亚那块地方。我们修路，我们建管道，我们叫它“一带一路”。经济这东西，你进去了，影响力自然就跟进去了。它像个沉默的锚，把船定在那里。
俄罗斯觉得那是自家院子。他们有个安全组织，还有个经济联盟，用了很多年来看住这个院子。2023年，美国人也来了，搞了个“C5+1”的会。院子突然就热闹了。
俄罗斯嘴上说支持，但他们的战略圈里，一直有嘀咕。担心经济上的脚印踩深了，政治上的篱笆就松了。不过话说回来，到2025年这会儿，大体上还是个平衡。俄罗斯拿着枪站在门口，我们带着钱包在屋里做生意。一种心照不宣的平衡，脆弱，但管用。
至于那些关于军事威胁的警告，我们这边的反应几十年没变过。低调，然后否认。官方和学者都是一个调子：防御，纯粹为了防御。核心就是台湾，还有东海南海那些事。别的，没兴趣。
我们的军费，占GDP的比例就摆在那儿，1.5%左右，比那几个大国都低。航母也好，轰炸机也好，出去转悠，眼睛看的是东边和南边那片海。预设战场不在别处。
有专家在2024年私下聊过这个事，话说得挺白。中俄边境四千多公里，早就用条约划清楚了。在陆地上跟我们起冲突？对俄罗斯来说，那等于把自己扔进战略灾难。西边已经够他们忙了，东边再开一条线，任何脑子清醒的莫斯科人都不会这么选。
我们的重心，百分之六十以上，不在北边。
从来都不在。
2025年的头几个月，西太平洋的海面下应该挺热闹的。辽宁舰和山东舰，两艘大船带着编队，从宫古海峡出去，在外头转悠了一个多月。那片海域，地图上看看就明白，不是什么随便选的地方。
天上也在变。空军放出的视频里，双座的歼-20带着那些无人僚机飞，像下棋时提前摆好了子。这是给另一种对手准备的棋局。
北边的邻居家里，关于中国的讨论一直没停。声音和以前不太一样了。现在有些脑子清楚的人开始说，把中国和北约当成一回事，甚至觉得中国更危险，这种想法本身才是危险。
安德烈·科尔图诺夫，俄罗斯国际事务委员会的头儿，今年写了篇文章。他的意思很直白，中国的强大是个事实，但它主要改变的是中美之间的桌子。对俄罗斯来说，这张变重的桌子，首先能压住那个想独占房间的人。聪明的做法不是去掂量桌子多重，而是想想自己该坐在桌子的哪一边。
现实比辩论更有说服力。2022年之后西方那波制裁下来，像潮水退得干干净净。露出来的滩涂，是被中国制造的货物和中国市场的需求迅速填满的。汽车、机床、手机，几乎你能想到的品类。能源管道谈判是挺磨人，但“西伯利亚力量2号”还在图纸上往前挪，那关乎俄罗斯未来几十年的气要往哪边送。
九月有两件事。福建舰搞完了最后一次弹射试验。也是这个九月，俄罗斯那边宣布，“萨尔马特”导弹的试射，因为技术原因，又要往后推了。这两件事发生在同一个月份，隔着几千公里，没什么直接关系。但放在一起看，有点意思。一个在攻克像电磁弹射这种精细复杂的系统集成活儿，另一个，连维持自己最拿手的旧兵器库的节奏，都显得有些吃力。
哈巴罗夫斯克的边境口岸，卡车和火车还是那么多。木材和矿产品往南开，机械和日用百货往北走。两边的哨所互相都能看见，安静得很，几十年都这样。更高的天上，两国的轰炸机刚一起飞完一趟。它们的雷达信号在一条共享的链路上跳动着，朝着东边那片开阔的、深蓝色的海飞过去。那片海，现在比过去任何时候都要拥挤。
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